Utengenezaji wa meli na magari

Maelezo ya jumla

Warsha za uzalishaji wa gari (semina za kubonyeza, semina za kulehemu, semina za mkutano.) Tumia mizigo mingi isiyo na laini kama vile mashine za kulehemu za umeme, mashine za kulehemu za laser na mizigo yenye nguvu kubwa (haswa motors za umeme), Kama matokeo, mzigo wa sasa ya transfoma yote kwenye semina ina nguvu kubwa ya sasa ya 3, 5, 7, 9 na 11 th. Kiwango cha jumla cha upotoshaji wa voltage ya 400 V basi ya chini ya voltage ni zaidi ya 5%, na kiwango cha jumla cha upotoshaji wa sasa (THD) ni karibu 40%. Kiwango cha jumla cha upotoshaji wa voltage ya mfumo wa usambazaji wa nguvu ya chini ya 400V umezidi kiwango, na husababisha nguvu kubwa ya vifaa vya umeme na upotezaji wa transformer. Wakati huo huo, mzigo wa sasa wa transfoma yote kwenye semina una mahitaji makubwa ya nguvu tendaji. Kiwango cha wastani cha nguvu ya transfoma fulani ni karibu 0.6 tu, ambayo inasababisha upotezaji mkubwa wa nguvu na uhaba mkubwa wa pato la uwezo wa nguvu ya transformer. Uingiliano wa harmonics hufanya mfumo wa uzalishaji wa moja kwa moja wa Fieldbus ya gari usiweze kufanya kazi kawaida.

Kampuni ya tawi ya utengenezaji wa gari inachukua kifaa cha usimamizi wa nguvu ya akili ya HYSVGC na kifaa kichujio cha nguvu (APF), Inaweza kulipa fidia kwa nguvu na haraka nguvu tendaji, nguvu ya wastani inaweza kufikia 0.98, na harmonics zote zinaweza kuchujwa kulingana na viwango vya kitaifa, ambayo inaboresha kiwango cha matumizi ya transformer, inapunguza laini ya kalori ya mfumo mzima wa usambazaji, na inapunguza kiwango cha kutofaulu kwa vifaa vya umeme.

Rejeleo la kuchora mpango

1591170393485986

Kesi ya mteja

1594692280602529