Mojawapo ya vipengee vyenye hitilafu vya kawaida kwenye mifumo ya awamu moja ya HVAC ni vidhibiti vya kufanya kazi, hivi kwamba wakati mwingine tunarejelea mafundi wa ngazi ya chini kama "vibadilishaji capacitor."Ingawa capacitors inaweza kuwa rahisi kutambua na kuchukua nafasi, kuna mambo mengi ambayo mafundi hawawezi kujua.
Capacitor ni kifaa ambacho huhifadhi malipo tofauti kwenye sahani za chuma zinazopingana.Ingawa capacitors inaweza kutumika katika mizunguko ambayo huongeza voltage, kwa kweli haiongezi voltage peke yao.Mara nyingi tunaona kwamba voltage kwenye capacitor ni ya juu kuliko voltage ya mstari, lakini hii ni kutokana na nguvu ya nyuma ya electromotive (nguvu ya nyuma ya electromotive) inayotokana na motor, si capacitor.
Mtaalamu aliona kuwa upande wa usambazaji wa umeme umeunganishwa kwenye terminal ya C au upande wa kinyume na upepo wa kukimbia.Wataalamu wengi wanafikiri kwamba nishati hii "hulisha" kwenye terminal, huimarishwa au kuhamishwa, na kisha huingia kwenye compressor au motor kupitia upande mwingine.Ingawa hii inaweza kuwa na maana, sio kweli jinsi capacitors hufanya kazi.
Capacitor ya kawaida ya uendeshaji wa HVAC ni karatasi mbili tu ndefu nyembamba za chuma, zilizowekwa maboksi na kizuizi chembamba sana cha insulation ya plastiki, na kuzamishwa katika mafuta ili kusaidia kuondosha joto.Kama vile kibadilishaji cha msingi na cha pili, vipande hivi viwili vya chuma havijawahi kuwasiliana, lakini elektroni hujilimbikiza na kutoweka kwa kila mzunguko wa mkondo unaopishana.Kwa mfano, elektroni zilizokusanywa kwenye upande wa "C" wa capacitor kamwe "hazitapitisha" kizuizi cha kuhami cha plastiki kwa upande wa "Herm" au "Fan".Nguvu hizi mbili huvutia tu na kutolewa capacitor upande huo huo ambapo huingia.
Kwenye motor yenye waya ya PSC (Permanent Separate Capacitor), njia pekee ambayo vilima vya kuanza vinaweza kupita mkondo wowote ni kuhifadhi na kutoa capacitor.Ya juu ya MFD ya capacitor, zaidi ya nishati iliyohifadhiwa na amperage kubwa ya upepo wa kuanzia.Ikiwa capacitor inashindwa kabisa chini ya uwezo wa sifuri, ni sawa na kuanza kwa mzunguko wa wazi wa vilima.Wakati mwingine unapogundua kuwa capacitor inayoendesha haifanyi kazi (hakuna capacitor ya kuanzia), tumia koleo kusoma amperage kwenye vilima vya kuanzia na uone ninamaanisha.
Ndiyo maana capacitor iliyozidi inaweza kuharibu haraka compressor.Kwa kuongeza sasa juu ya kuanza vilima, compressor kuanza vilima itakuwa zaidi ya kukabiliwa na kushindwa mapema.
Mafundi wengi wanafikiri ni lazima wabadilishe capacitors 370v na capacitors 370v.Voltage iliyokadiriwa inaonyesha "lazima isizidi" thamani iliyokadiriwa, ambayo inamaanisha unaweza kuchukua nafasi ya 370v na 440v, lakini huwezi kuchukua nafasi ya 440v na 370v.Kutokuelewana huku ni kawaida sana kwamba watengenezaji wengi wa capacitor walianza kukanyaga capacitors 440v na 370/440v ili tu kuondoa machafuko.
Unahitaji tu kupima sasa (amperes) ya kuanza kwa vilima vya motor kutoka kwa capacitor na kuizidisha kwa 2652 (3183 kwa nguvu ya 60hz, na kwa nguvu ya 50hz), kisha ugawanye nambari hiyo kwa voltage uliyopima kwenye capacitor .
Je, ungependa kujua habari na habari zaidi za tasnia ya HVAC?Jiunge na HABARI kwenye Facebook, Twitter na LinkedIn sasa!
Bryan Orr ni HVAC na mkandarasi wa umeme huko Orlando, Florida.Yeye ndiye mwanzilishi wa HVACRSchool.com na HVAC School Podcast.Amekuwa akihusika katika mafunzo ya ufundi kwa miaka 15.
Maudhui yanayofadhiliwa ni sehemu maalum inayolipishwa ambapo makampuni ya sekta hutoa maudhui ya ubora wa juu, yanayolengwa yasiyo ya kibiashara kuhusu mada ambazo zinavutia hadhira ya habari ya ACHR.Maudhui yote yaliyofadhiliwa hutolewa na makampuni ya utangazaji.Je, ungependa kushiriki katika sehemu yetu ya maudhui inayofadhiliwa?Tafadhali wasiliana na mwakilishi wako wa karibu.